terça-feira, 5 de novembro de 2013

VicRoads - Caminhão para Transporte de Árvores



Clyde Estrada Upgrade - Árvore deslocalização

VicRoads mudou sete árvores como parte das obras para a atualização da estrada entre Clyde High Street e Kangan Drive em Berwick.

Um caminhão montado árvore é usado para cavar a bola de raiz e árvore, levantamento e inclinação de cada árvore na parte de trás do caminhão para o transporte seguro para a sua nova localização. Aqui está a primeira árvore Estrada Clyde para fazer o movimento.
VicRoads trabalhou com arborists, a cidade de Casey, National Trust e residentes, contribuintes e Amigos de Berwick Village para identificar sete árvores que poderiam ser realocados de forma viável. (Video dezembro 2011)

Fonte: http://www.vicroads.vic.gov.au/Home

segunda-feira, 4 de novembro de 2013

Chineses inventam ônibus gigante que passa por cima de carros

Nada melhor para um fim de semana do que se atualizar nas mais novas bizarrices geniais dos asiáticos, certo? Então, a engenhoca da vez é um ônibus anti-trânsito, que passa por cima dos carros como se fosse um túnel.
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Esse veículo imenso tem a largura de duas pistas e quase 6 metros de altura, desenhado especificamente para não ocupar o mesmo espaço que os carros, e ainda assim tem capacidade para mais de 300 passageiros. Ah, e o melhor: o motor é elétrico, e movido parcialmente à luz solar. De acordo com os responsáveis pelo projeto, isso deve reduzir os engarrafamentos em 30% nas cidades grandes da China, o que é, convenhamos, um valor bem impactante. Afinal, se a hora do rush já é chata pra gente, imagina num país com mais de 1 bilhão de habitantes?
Além disso tudo, eles dizem também que cada ônibus vai economizar 860 toneladas de gasolina por ano, o que diminuiria as emissões de carbono anuais em 2640 toneladas. Song Youzhou, presidente da Shenzhen Hashi Future Parking, empresa por trás dessas maravilhas da estrada, diz que a maior inovação mesmo é passar por cima dos carros. E nós não duvidamos disso, afinal, quem nunca se estressou com aquelas Mercedes gigantes ocupando o espaço que já não temos, né?
Por conta do formato dos veículos, as ruas terão que ser redesenhadas com trilhos, o que nos leva a desacreditar um pouco na implementação dessa inovação espetacular no Brasil… Mas só o fato dela existir já é um começo, certo? E para os curiosos, o investimento para se construir uma frota desses ônibus e 40km de trilhos é de mais de R$10.000.000. Isso é aproximadamente 10% do custo para se construir uma linha de metrô da mesma distância. Então não é tão ruim assim né?

Conheça a cidade do futuro na China


Até 2025 a população mundial atingirá 8 bilhões de pessoas, sendo que 2 bilhões irão sair do meio rural para o urbano. Pensando nisso, os chineses estão tomando a frente dos outros países e já pensando num futuro mais sustentável.
A China está construindo o que tem sido descrito como a maior cidade ecológica do mundo. Ainda em fase de desenvolvimento no nordeste da China, o projeto pretende equilibrar a expansão urbana e o impacto sobre os recursos naturais no meio ambiente. A cidade de Tianjin vai fazer uso de tecnologias sustentáveis como energia solar, eólica, além de reciclagem de água das chuvas e tratamento de águas residuais e dessalinização da água do mar.
Não obstante, Tianjin terá capacidade para 350 mil pessoas, número relativamente pequeno para as grandes proporções do país. Contudo, apesar da pequena quantidade de moradores o projeto pretende ser um modelo de cidade sustentável para todo o mundo. Intenta-se que 90% do transporte  do tráfego da cidade seja realizado por meio de transporte público. Além disso, esse transporte será feito com veículos não poluentes ou com uma baixíssima taxa de poluição. Outra promessa é que 50% do abastecimento de água da cidade seja de água dessalinizada ou reciclada.
Apesar de grandes expectativas, o projeto chinês ainda está em sua fase inicial e é objeto de dúvidas dos mais céticos. Será que a urbanização realmente conseguirá coexistir com a natureza sem causar nenhum impacto ambiental? O que podemos afirmar com certeza é que a sustentabilidade de Tianjin  é um sopro de esperança nos pulmões doentes do mundo moderno.

Fonte: http://www.macacovelho.com.br/conheca-a-cidade-do-futuro-na-china/

Os 6 lugares mais misteriosos do mundo

Tem tanta coisa no mundo que a gente mal conhece. A cada nova descoberta da humanidade, arqueólogos aprendem mais e mais sobre as civilizações que andaram por aqui antes da gente. Mas mesmo com todos os nossos esforços, esses 6 lugares continuam sendo grandes mistérios para nós. Confira:

6. STONEHENGE

O Stonehenge fica em Wiltshire, na Inglaterra, e foi construído entre 3000 A.C. e 2000 A.C., tendo sido modificado eventualmente ao longo dos últimos 5000 anos. Existem diversas teorias sobre algum tipo de significado no jeito que as pedras estão arrumadas, mas ninguém sabe nada ao certo. O lugar é também um ponto de encontro para celebrações do Solstício de Verão e do Solstício de Inverno.
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5. ILHA DE PÁSCOA

Você provavelmente já ouviu falar nas estátuas gigantes conhecidas como Moai, nativas da Ilha de Páscoa e construídas pelo povo Rapa Nui. A mais leve delas pesa 86 toneladas, e uma das perguntas que não quer calar é: como elas eram movidas do seu local de construção até as plataformas onde se encontram? Os locais dizem que as estátuas eram energizadas com mana e andavam por conta própria. Será?
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4. LINHAS DE NAZCA

Esses grandes desenhos na cidade de Ica, no Peru, tem aproximadamente 200m de comprimento cada, e pra vê-los inteiros, você precisa estar num avião ou numa torre de observação. A origem e propósito dos desenhos até hoje são grandes mistérios, mas teorias recentes dizem que o local já serviu como um tipo de labirinto para jornadas espirituais.
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3. PLANÍCIE DOS JARROS

Misteriosos vasos de até 3m de altura espalhados aleatoriamente pela província de Xieng Khouang, em Laos. De acordo com as lendas locais, os gigantes usavam esses jarros para carregar bebidas alcoólicas.
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2. A GRANDE PIRÂMIDE DE GIZÉ

É a única das Maravilhas do Mundo Antigo que ainda existe hoje, mas nem por isso estamos perto de entendê-la. Construído por volta de 2550 a.C., o suntuoso monumento de 137 metros de altura contou com o trabalho de 100 mil homens ao longo de 20 anos. Até a construção da torre Eiffel, no século XIX, a pirâmide deteve o posto de mais alta construção do mundo. Mas, como os egípcios levantavam pesados blocos de pedra que pesavam cerca de três toneladas? Existem várias teorias, mas nenhuma certeza!
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1. GÖBEKLI TEPE

Göbleki era um sítio religioso que foi construído em 10000 A.C., 7000 anos antes das Grande Pirâmides. E a pergunta aqui é semelhante: como nômades e caçadores conseguiram construir essa estrutura tão complexa no topo de uma colina?
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sexta-feira, 1 de novembro de 2013

Poluição do ar ‘fecha’ cidade chinesa com 11 milhões de habitantes

Uma nuvem de poluição sufocante que paralisou por três dias uma cidade do extremo norte da China já se dissipou, permitindo a retomada dos voos e o retorno dos estudantes às aulas.
A forte poluição, que dominou as manchetes no país e no mundo, deveu-se amplamente a sistemas de aquecimento a carvão e à queima de grandes quantidades de palha à medida que o inverno se aproxima, informaram autoridades ambientais na cidade de Harbin.
Dados de estações de monitoramento divulgados nesta semana mostraram que os níveis das partículas do ar mais nocivas, conhecidas como PM2.5, caíram para uma média de 123 microgramas por metro cúbico em Harbin.
Isso representou uma queda acentuada da marca de 1.000 microgramas por metro cúbico registrada na véspera. O padrão recomendado pela Organização Mundial da Saúde é de 25.
O índice geral de qualidade do ar na cidade, que tem uma população de mais de 10 milhões de habitantes, foi de 162, ou “moderadamente poluído”. Com a nuvem de poluentes de segunda-feira passada, esse número superou os 500, o índice mais alto da escala chinesa.
size_590_Uma_chinesa_caminha_com_uma_máscara_no_rosto_para_se_proteger_da_poluição_em_Harbin_no_extremo_norte_da_China
A visibilidade estava tão ruim – menos de 50 metros em algumas áreas – que dois ônibus locais se perderam por horas enquanto faziam seus trajetos regulares, segundo a imprensa local.
Autoridades recomendaram aos moradores que permanecessem em ambientes fechados e muitos daqueles que se aventuraram do lado de fora foram vistos usando máscaras para tentar bloquear partículas do ar nocivas.
Abaixo você pode conferir uma comparação de uma foto da cidade semana passada e agora:
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Vídeo mostra como é fabricado o novo Mac Pro da Apple

Mac-ProSemana passada, a Apple forneceu detalhes sobre seu novo todo-poderoso Mac Pro e exibiu um vídeo com imagens da produção local do computador. O novo Mac Pro, anunciado pela primeira vez durante a WWDC 2013, em junho, representa uma das mudanças mais significativas nos computadores produzidos pela empresa.
Agora, a empresa mostra qual é a estrutura por trás desse pequeno notável até chegar ao consumidor, em um vídeo liberado para todos os usuários. Jeff Williams, vice-presidente sênior de operações, diz que, para construir uma máquina como o Mac Pro, foi preciso estudar uma série de novos processos até então nunca usados pela companhia. “É incrível ver todos eles unidos e trabalhando juntos”, disse.
O novo Mac Pro tem um hardware incrível com processador Intel Xeon E5 de 3.7 GHz (com 4, 6, 8 ou 12 núcleos), até 64 GB de RAM, chip gráfico AMD FirePro de 6 GB dedicados à memória, 1.866 MHz DDR e até 1 TB de memória flash. Além disso, oferece suporte a até três monitores com resolução 4K, tem seis portas Thunderbolt, quatro portas USB 3.0 e HDMI 1.4.
Na configuração mais simples ele custa US$ 2.999 dólares. A Apple ainda não revelou quanto custará a versão completa.
Segundo a Apple, o novo Mac Pro deve revolucionar a forma como vídeos em resolução 4K são editados – e é difícil duvidar que ele será capaz disso. O computador será fabricado nos Estados Unidos (e não na China) e começa a ser vendido em dezembro.
Veja o vídeo abaixo e diga-nos nos comentários o que achou:

Pulseira promete substituir o ar condicionado no futuro

thumb-99840181031-whistify-resizedEstudantes de engenharia Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT) desenvolveram o Wristify, um projeto que busca reduzir o consumo de energia de maneira curiosa. Trata-se de uma pulseira térmica capaz de alterar a temperatura corporal dos seus usuários. O dispositivo seria capaz de não só resfriar como também aquecer todo o corpo humano.
Criado por quatro estudantes de engenharia, o aparelho chamado “Whistify” foi o vencedor de um concurso do instituto que premiou a equipe com 10 mil dólares.
Ao receber continuamente um impulso gelado repentino, Sam Shames, que ajudou a criar o projeto, descobriu que é possível “enganar” o corpo para sentir frio, e o mesmo funciona para o calor.
“Os prédios gastam uma quantidade incrível de energia para abastecer o ar condicionado. Na verdade, isso representa 16,5% de toda a energia primária consumida nos Estados Unidos. Queremos reduzir esse número mantendo o conforto térmico e individual”, disse Shames.
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Depois de passar por 15 protótipos, a equipe chegou à versão atual do produto, que é muito parecida com um relógio de pulso. Os sensores utilizados no dispositivo conseguem obter uma taxa de variação de temperatura de até 0,4 °C por segundo. A pulseira tem autonomia de bateria de 8 horas, o tempo exato que uma pessoa normalmente passa no trabalho.
Segundo a Wired, a Whistify também pode ser uma boa alternativa para quem não possui ar condicionado em casa, como é o caso de 89% dos brasileiros. Nos EUA, 87% das residências contam com aparelhos de ar condicionado. Ainda não há previsão de comercialização ou preço do produto.
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